活塞和输送缸是细石混凝土泵比较易损的部位
活塞和输送缸是细石混凝土泵比较易损的部位
在一个机械中,总会有几处零件的损坏率是大于其它零件的。细石混凝土泵中当然也同样是如此。因此,我们一定要在日常检查中对这些部位多多检查多多注意,在发生损坏的时候就及时进行处理或者更换,这样的话就能够让我们的使用更加的放心。比如说像细石混凝土泵的活塞和输送缸这些地方,就是磨损比较大的,一定要多注意才行。
活塞一般由聚氨脂类材料制成,有弹性且较耐磨,输送缸内壁也镀有耐磨材料。活塞和输送缸之间的润滑方式一般有两种:一种是自动加油润滑,每泵送一次,加油系统自动加一次润滑油;另一种是手动加油系统,需人工定期加油。对于自动加油系统,需定期检查油路是否畅通,否则一旦油路受阻,活塞和输送缸将急剧磨损;对于手动加油系统,操作人员应根据工作环境的不同,定期补充润滑油,通常情况下1次/h。切记:加油时,一定要将活塞点动至垂直加油点的下部,以使润滑油刚好进入活塞中间的油槽。
其实日常只要我们多注意,多保养的话,其实就能够很好的避免细石混凝土泵出现损坏等情况,这样就不会耽误我们日常的使用了。